КОМПРЕССОР CCS 100/360 M /ПОРШНЕВОЙ/

Назначение:
Поршневой компрессор с ременным приводом предназначен для интенсивных и продолжительных работ. Идеален для применения в автосервисе при подключении шиномонтажного станка,  пневматического инструмента с небольшим расходом воздуха, для питания сжатым воздухом всех типов промышленного оборудования при односменном режиме работы.
Описание:
В компрессорах серии CCS применяется ременной тип привода, позволяющий снизить частоту вращения коленчатого вала в 2-3 раза, при той же производительности, что у компрессоров с прямым приводом. Частота вращения уменьшается за счет изменения передаточного числа между компрессорной группой
и электродвигателем.
Поршневой компрессор с ременным приводом значительно превосхоит эксплуатационные возможности компрессоров с прямой передачей.
Особенности:
Компрессоры CCS (завод FIAC в Болонье) – это запатентованная разработка FIAC. Компрессор данной серии оснащен устройством принудительного охлаждения, которое позволяет увеличить время непрерывной работы, что является главным ограничителем производительности поршневого компрессора.
В результате агрега серии CCS приобретает два преимущества по сравнению с обычными
поршневыми компрессорами с ременной передачей:

температура компрессорной группы снижается на 35%
КПД компрессора возрастает на 15%

Уникальные технологии FIAC:

Honed finishing
Цилиндры для масляных компрессоров подвергаются хонингованию.Это не только повышает качество поверхности, но и создает на стенках цилиндров мелкую насечку, благодаря которо масло лучше задерживается на стенках цилиндров. Что приводит к улучшению КПД компрессора.

SValve 
Как известно, именно разрушение клапанов является одной из наиболее частых причин выхода компрессора из строя, поэтому компания FIAC разработала специальную конструкцию. Клапаны Fast Valve надежнее конкурентов.

Controlled Cooling System
Это пакет технологических решений, позволяющий компрессору работать без перегрева под более высокой нагрузкой. Воздуховод, объединенный с корпусом нагнетающего блока, и вентилятор. Вентилятор отделен от шкива ременной передачи и вынесен вперед. Кроме того, вентилятор приводится в действие валом двигателя, который вращается более быстро. Конструкция воздуховода рассчитана таким образом, что бы воздух усиленно направлялся на охлаждающие ребра поршневой головки.

Buzz Free
Решение, снижающее вибрацию компрессора при работе, а особенно при повторных запусках. В результате инженерных исследований, было принято решение закрепить двигатель не жестко, а фиксируя специальной пружиной с одной стороны, и передающим ремнем с другой.

TPSHH
(temperature/pressure switch high-high) - блок управления, чутко реагирующий на режим работы компрессора. В случае перегрева или превышения давления, данный механизм приостанавливает компрессор,давая возможность вернуться к рабочей температуре. Благодаря этому реле, даже если пользователь перегрузил компрессор, он останется исправен и будет защищен от поломки из-за перегрева.


Обслуживание и эксплуата...